Kuidas mõõta väntvõlli dünaamilist tasakaalu
Aug 14, 2025| 
Testimisprotseduur
1. samm: ettevalmistamine ja paigaldamine
(1) Puhastage väntvõlli pind, et eemaldada õli, purud või praht, mis võivad mõõtmise täpsust mõjutada.
(2) Eemaldage tarvikud, nagu hooratas ja rihmaratas, välja arvatud juhul, kui seda testimiseks vaja läheb.
(3) Paigaldage väntvõlli peamised tihvtid tasakaalustusmasina tugedele, tagades kontsentrilisuse.
(4) Kinnitage veorihm või ühendus vastavalt seadme nõuetele.
2. samm: esialgne mõõtmine
(1)
Käivitage tasakaalustusmasin ja pöörake väntvõlli ettenähtud kiirusel (tavaliselt 300–600 p/min).
(2)
Andurid koguvad vibratsiooniandmeid ja süsteem arvutab iga tasakaalustustasandi (tavaliselt esi- ja tagaotsa) tasakaalustamatuse suuruse (ühik: g·cm või g·mm) ja nurgaasendi.
3. samm: tasakaalustamatuse parandamine
Levinud parandusmeetodid hõlmavad järgmist:
Kaalu eemaldamine
materjali puurimine, freesimine või lihvimine määratud kohas
Kaalu lisamine
tasakaalustusraskuste lisamine, keevitamine või kruvide kinnitamine vajalikus kohas
4. toiming: uuesti-testige
Käivitage väntvõll uuesti, et mõõta jääktasakaalustamatust.
Kui tasakaalustamatus jääb tolerantsi piiresse (nt ±1–3 g·cm), läheb väntvõll mööda.
Kui tolerants on väljaspool, korrake parandusprotsessi.
Mõõtmistäpsuse säilitamiseks kalibreerige tasakaalustusmasinat regulaarselt.
Vältige katse ajal tugevat vibratsiooni või tuule segamist.
Stabiilse toe säilitamiseks veenduge, et peamised ajakirjad oleksid kahjustamata.
Mitme-silindriga väntvõllide puhul veenduge, et mõlemad tasapinnad (või mitu tasapinda) oleksid tasakaalus.
