BMW N47 väntvõll 2.{2}} DIISEL N47D20 MOOTOR
Seeria: BMW
Mootori mudel: N47D20 (4-silindriline diisel) WS-317
OE number: 77979750600
Netokaal (kg):13
Kogupikkus (mm):451
- Toote tutvustus
Toote omaduste parameetrid:
|
seeria |
BMW |
|
Mootori mudel |
N47D20 (4-silindriline diisel) WS-317 |
|
OE number |
77979750600 |
|
Netokaal (kg) |
13 |
|
Kogupikkus (mm) |
451 |
|
Spindel (mm) |
55 |
|
Ühendusvarras (mm) |
50 |
|
Löök (mm) |
90 |
|
Käik |
Varustatud |
|
OEM-i täiendus |
11217803479 |
BMW N47 väntvõll on mootori kõige olulisem osa. See kannab ühendusvarda poolt edastatavat jõudu ja muudab selle väntvõlli väljundi kaudu pöördemomendiks ning käivitab mootori muud lisaseadmed. Diiselmootori BMW N47 väntvõlli mõjutab pöörleva massi tsentrifugaaljõud, perioodiliselt muutuv gaasi inertsiaaljõud ja edasi-tagasi liikuv inertsiaaljõud, nii et väntvõllile avaldavad painde- ja väändekoormust. Seetõttu peab N47 mootori väntvõll olema piisava tugevuse ja jäikuse ning tihvti pind kulumiskindel, töötama ühtlaselt ja hea tasakaaluga.
N47 väntvõlli karastamine ja karastamine
Kustutusprotsess ja eesmärk
●Tooriku kuumutamine austenitiseerimistemperatuurini ja selle hoidmine teatud aja jooksul ning seejärel jahutamine kriitilisest jahutuskiirusest suurema kiirusega, et saada martensiitse struktuuri kuumtöötlusprotsess.
●Eesmärk on parandada töödeldava detaili kõvadust ja kulumiskindlust
Madala temperatuuriga karastamise protsess ja eesmärk
● Kuumtöötlusprotsess, mille käigus karastatud teras kuumutatakse soojuse säilitamiseks uuesti 250 kraadini ja seejärel jahutatakse.
●Eesmärk on säilitada karastatud tooriku kõrge kõvadus ja kulumiskindlus ning vähendada karastamise jääkpinget ja rabedust.
Kuum tags: bmw n47 väntvõll 2.0 diisel n47d20 mootor, Hiina bmw n47 väntvõll 2.0 diisel n47d20 mootorite tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
