Mootori väntvõlli laagri tegevus

Väntvõlli laagrite ülesanne on kaitsta tihvti ja laagriauke, vähendada hõõrdumist ja kulumist, teisendada kolvist ja ühendusvarda komplektist ülekantav gaasijõud välise väljundi pöördemomendiks ning juhtida ka mootori aurujaotusmehhanismi ja mitmesuguseid muid abiseadmeid. seadmeid.

1, Väntvõlli laagrite funktsiooni- ja kasutusnõuded hõlmavad ühendusvarda laagreid ja põhilaagreid. Nende ülesanne on kaitsta tihvti ja laagriava, vähendades hõõrdumist ja kulumist. Teisendage kolvi ühendusvarda komplektist edastatav gaasijõud välise väljundi jaoks pöördemomendiks. Seda kasutatakse ka mootori aurujaotusmehhanismi ja mitmesuguste muude abiseadmete juhtimiseks.

Kasutusnõuded: need kõik peavad vastu vahelduvale koormusele ja suurele hõõrdumisele, seega peab laagrimaterjalil olema piisav väsimuskindlus ning madal hõõrdumine, kulumiskindlus ja korrosioonikindlus.

2, väntvõlli laagri struktuur Ühendusvarda laager ja põhilaager on moodustatud ülemise ja alumise laagrikesta sidumise teel. Iga laagripadi koosneb terasest tagaküljest ja hõõrdumisevastasest sulamikihist või terasest tagaküljest, hõõrdumisevastasest sulamikihist ja pehmest plaadist. Esimest nimetatakse kahekihiliseks struktuurseks laagripadjaks ja teist kolmekihiliseks struktuurseks laagripadjaks.

3, väntvõlli laagri vaba elastsuspotentsiaal ja sobivus on ületatud,

1. Vaba elastse potentsiaaliga laagripuksi kõverusraadius vabas olekus on veidi suurem kui isteava raadius ja selle läbimõõdu erinevust nimetatakse vaba elastsuse potentsiaaliks või avanemissummaks. Bensiinimootorid on tavaliselt vahemikus 0,8 kuni 1 5mm, diiselmootorite puhul 1,5–2,5 mm.

2. Kuna laagripuksi välisläbimõõt ja ümbermõõt on veidi suuremad kui istmeaugu ümbermõõt, tekib pärast ühendusvarda poltide pingutamist teatud määral sobitushäireid. Veenduge, et laagripuks ei pöörleks, ei liiguks ega vibreeriks töötamise ajal ning asetage laagripuks tihedalt kokku istme avaga, et hõlbustada soojuse hajumist. Laagri kõrgus on üldiselt 0.04-0,09 mm.

Kontrollimine: Paigaldage laager laagriauku, pingutage mõlema külje kinnituspoldid vastavalt algse tootja poolt määratud pingutusmomendile ja seejärel keerake ühel küljel kinnituspoldid täielikult lahti. Kasutage kaliibri, et kontrollida laagriaugu lõhestatud pinnal olevat vaba ruumi, mis on laagri kõrgus.

4, Väntvõlli tõukelaager Väntvõlli tõukelaagri funktsioon: Kui auto töötab, avaldab see sidurile astumise tõttu väntvõllile aksiaalset tõukejõudu, põhjustades väntvõlli aksiaalset liikumist. Liigne aksiaalne liikumine mõjutab kolvi ühendusvarda agregaadi normaalset tööd ning kahjustab diiselmootori õiget klapiajastust ja kütuse sissepritse ajastust. Väntvõlli aksiaalse positsioneerimise tagamiseks on vaja paigaldada tõukejõu laagrid.